ہماری ویب سائٹس میں خوش آمدید!

ہسپتال کے داخلے کی تفصیلات جو خودکار سلائیڈنگ ڈور آپریٹرز کو JCI کی تعمیل کے لیے پورا کرنا ضروری ہے

TL؛ DR:ہسپتال کے سلائیڈ آن لیف آپریٹرز کو 32 انچ فی FGI، بریک آؤٹ فی ANSI/BHMA A156.10، نقشہ کے سینسر کو 43 انچ، 5 lbf فی ADA 404 پر کیپ فورس، UPS فی NFPA 101 کے ساتھ فائر الارم کو جوڑنا چاہیے۔

YF200 خودکار سلائیڈنگ ڈور آپریٹر ہسپتال کے مین انٹری پر نصب ہے۔
YF200 خودکار سلائیڈنگ ڈور آپریٹر — CE سرٹیفائیڈ، 24V برش لیس DC موٹر، ​​ANSI/BHMA A156.10 بریک آؤٹ ہم آہنگ۔ ماخذ: YFBF

میرے کلینیکل داخلے کے کام میں، وہ ٹیمیں جو غلط خودکار سلائیڈ آن لیف ڈرائیو خریدتی ہیں کمیشننگ کے تین ماہ بعد بروشر اور سروے کے درمیان فرق کو سیکھتی ہیں۔ JCI سرویئر ہمارے YFBF آفس میں FGI گائیڈ لائنز، ADA 404، اور ANSI/BHMA A156.10 کے ساتھ داخلی راستے پر چلتا ہے، اور وہ انچ اور پاؤنڈ میں ناپتے ہیں — مارکیٹنگ کے لحاظ سے نہیں۔ میں نے اپنے کلینکل کلائنٹس کو جس سب سے مہنگی ریکوری سے گزارا ہے وہ ڈرائیو ہے جو بغیر کسی بریک آؤٹ فنکشن کے پہنچی، کیونکہ AHJ کو پھر قبضے سے پہلے ایک جوڑا سوئنگ لیف کے علاوہ UPS ریٹروفٹ کی ضرورت تھی۔

ہمارا YFBF کلینیکل داخلے کا کام ایک اصول سے شروع ہوتا ہے: اقتباس پر دستخط کرنے سے پہلے سروے کی چیک لسٹ پر ہر قیاس کو ڈرائیو ڈیٹا شیٹ سے قابل شناخت ہونا چاہیے۔ ذیل میں میری ٹیم جوائنٹ کمیشن کے کلینیکل داخلے کے کوٹیشنز کے لیے اسپیس بائی اسپیک نقشہ استعمال کرتی ہے۔YF200 خودکار سلائیڈ آن ڈور ڈرائیولائن، معیارات اور پیمائش پوائنٹس کے ساتھ۔

32 یا 44.5 انچ پر کھولیں — کس طرح FGI سیکشن 2.2-3.1.3.6 حد مقرر کرتا ہے

ہسپتال کی پتی کی تفصیلات کھلنے کی واضح چوڑائی سے شروع ہوتی ہے، نہ کہ پتی کے پینل کے سائز سے۔ FGI سیکشن 2.2-3.1.3.6 کے تحت، نئی تعمیر میں مریضوں کے استعمال کے کمروں کی طرف جانے والے دروازے 34 انچ (864 ملی میٹر) کو صاف کرنا ضروری ہیں۔ جہاں سلائیڈ آن دروازوں کو جھولتے عملے کی پتی کے ساتھ جوڑا جاتا ہے، وہاں سلائیڈ آن لیف 32 انچ (813 ملی میٹر) صاف کر سکتا ہے کیونکہ جھولے کا دروازہ اضافی اخراج کی گنجائش کا احاطہ کرتا ہے۔ مریض کے بیڈروم سخت ہوتے ہیں: 44.5 انچ (1130 ملی میٹر) صاف چوڑائی کم از کم۔

YF200 ڈرائیو اس قیاس پر کیا فراہم کرتی ہے: سنگل لیف کنفیگریشن 700 ملی میٹر سے 3000 ملی میٹر تک صاف کرتی ہے، اور ایک دو حصوں کا جوڑا 900 ملی میٹر سے 3000 ملی میٹر تک صاف کرتا ہے جس میں ہر پتی 125 کلوگرام تک ہوتی ہے۔ میرے ہسپتال کے بیڈروم میں داخلے کے کام میں، 44.5 انچ کے مریض کے سونے کے کمرے کی پتی کے لیے، 1300-mm پتوں کے ساتھ ترتیب دیا گیا ہمارا معیاری جوڑا 1130 ملی میٹر نیٹ کو صاف کرتا ہے۔ 32 انچ کے ذیلی پتے کے لیے، YF200 ڈرائیو کے ساتھ ایک واحد 900-mm پتی FGI کم از کم پلس ANSI/BHMA A156.10 بریک آؤٹ اوور ہینگ کو صاف کرتی ہے۔

پیمائش پوائنٹ اہمیت رکھتا ہے۔ ہمارے سرویئر واک تھرو میں، سرویئرز کھلی پوزیشن میں دونوں پتوں اور ڈرائیو آف پاور کے ساتھ واضح چوڑائی کی پیمائش کرتے ہیں، کیونکہ بیٹری سے چلنے والے دروازے جو پاور آف موڈ میں کھلتے ہیں ان کا اندازہ بدترین حالت میں کیا جاتا ہے۔ YFBF ہسپتال کی تنصیبات کے لیے YF200 ڈیفالٹ کو فیل-اوپن (دستی جھولنے کے لیے لیف ریلیز) کے طور پر ترتیب دیتا ہے، اس لیے پاور آف اسٹیٹ اب بھی سروے کو پاس کرتا ہے۔

بریک آؤٹ اوور رائڈ جو ہر JCI سروے میں ناکام ہو جاتا ہے — اور 50 lbf ٹریپ

ANSI/BHMA A156.10 کو باہر نکلنے کے لیے مکمل طور پر خودکار پاور سے چلنے والے سلائیڈ آن دروازے کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب ایک متعین قوت کا اطلاق ہوتا ہے تو پتے کو باہر کی طرف دھکیلنا پڑتا ہے، کیونکہ اسٹریچرز پر مریض، محدود نقل و حرکت کے ساتھ آنے والے، اور کوڈ انسپکٹرز سبھی کو کنٹرولر کے ناکام ہونے پر دستی طور پر فال بیک کی ضرورت ہوتی ہے۔ کم توانائی والے آپریٹرز فی ANSI/BHMA A156.19 کو بریک آؤٹ کی ضرورت نہیں ہے، لیکن وہ دھیمی کھلنے کی رفتار کو محدود کرتے ہیں اور JCI سرویئرز کی طرف سے مرکزی عوامی داخلی راستوں کے بجائے ہسپتال کے ذیلی دروازوں (سٹاف کوریڈورز، اندرونی سویٹ اندراجات) تک محدود ہیں۔

ایک قابل عمل کلینیکل آپریٹر کو سروے میں ناکام ہونے والے سے کیا الگ کرتا ہے: بریک آؤٹ فورس کو فیلڈ میں ایڈجسٹ کرنا پڑتا ہے لہذا یہ وہیل چیئر استعمال کرنے والوں کے لیے کافی کم رہتے ہوئے ANSI/BHMA A156.10 زیادہ سے زیادہ 50 lbf سے گزرتی ہے۔ YF200 بریک آؤٹ کنٹرولر بورڈ (ہمارے سیٹ اپ مینو میں c01 سے c05 کے پیرامیٹرز) کے ذریعے فیلڈ میں ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، اور ہم اسے BHMA ریفرنس ویلیو کے مطابق 23 کلوگرام پر سیٹ بھیجتے ہیں۔ کلینیکل پروکیورمنٹ ٹیموں کو سپلائر سے بریک آؤٹ ٹیوننگ لاگ کی درخواست کرنی چاہیے تاکہ AHJ کے پاس ایک دستاویزی نشان ہو۔

سلائیڈ آن لیف کو سوئنگ لیف کے ساتھ جوڑنا متبادل راستہ ہے۔ FGI سیکشن 2.2-3.1.3.6 واضح طور پر سلائیڈ آن لیف کو 32 انچ صاف کرنے کی اجازت دیتا ہے جب ایک جھولتا ہوا پتا اہلکاروں کی نقل و حرکت کا احاطہ کرتا ہے، اس لیے ہسپتال کے بہت سے مرکزی داخلی راستے دو حصوں میں سلائیڈ آن لیف کے علاوہ ویسٹیبیول کے اندر ایک واحد جھولنے والی پتی کو چلاتے ہیں۔ وہ دوسرا سوئنگ دروازہ سرویئر کی پیمائش کے لیے بریک آؤٹ کے برابر ہے۔

تین سینسر پرتیں 43 انچ ANSI/BHMA A156.10 اصول پر منحصر ہے

ANSI/BHMA A156.10 سیکشن 8.2 بتاتا ہے کہ ایکٹیویٹ کرنے والے سینسرز کو بند دروازے کے چہرے سے 15 انچ (380 ملی میٹر) اور 30 ​​انچ (760 ملی میٹر) کھڑے ہونے کی پیمائش کے واضح کھلنے کے برابر چوڑائی کا احاطہ کرنا چاہیے، اور بند چہرے کے درمیان سے 43 انچ کی لمبائی کم از کم 9 ملی میٹر (10) کے درمیان سے صاف ہونی چاہیے۔ افتتاحی موجودگی کے سینسرز کو 28 انچ کے کم از کم اونچے شخص کے مساوی کا پتہ لگانا چاہیے، دروازے کے چہرے سے کم از کم 5 انچ تک پھیلنا چاہیے، اور اس وقت تک فعال رہنا چاہیے جب تک کہ داخلی راستہ 6 انچ کے قریب نہ ہو۔

ڈرائیو کی تفصیلات کو کس چیز کے ساتھ سیدھ میں رکھنا ہے: کنٹرولر کو نان سوئنگ سائیڈ (فی A156.10 سیکشن 8.1.2.2 کے مطابق) دروازے پر لگے ہوئے سینسر کو قبول کرنا ہوتا ہے اور اس کے ساتھ ساتھ کھلنے کے پار موجود سینسر، اور حفاظتی بیم کو مکمل طور پر کھلے سے 6 انچ کے قریب تک فعال رہنا ہوتا ہے۔ M-218D سیفٹی بیم سینسر کے ساتھ YF200 جوڑے (ڈرائیو کے ساتھ بیچا جاتا ہے) جسے 6 انچ ہولڈ اوپن ڈیٹیکشن زون کے لیے درجہ بندی کیا گیا ہے۔ اس ہولڈ-اوپن زون کے بغیر، 0.5 m/s کی رفتار سے ایک ICU بستر پتے کو وقت سے پہلے بند کرنے اور تصادم کا خطرہ پیدا کرے گا - جو کہ ایک سروے کی ناکامی اور ایک طبی واقعہ ہے۔

صدمے اور بحالی کے کمروں کے لیے، FGI سیکشن 2.2-3.1.3.6(4)(d) بار کو بڑھاتا ہے: ایمبولینس کے داخلی دروازے سے ٹراما روم تک کے دروازے کو 72 انچ (183 سینٹی میٹر) صاف کرنا چاہیے اور 83.25 انچ (211.45 سینٹی میٹر) اونچا ہونا چاہیے۔ میرے پروجیکٹ کے تجربے میں، ہسپتال کی خریداری کی زیادہ تر ٹیمیں اس وقت تک اس سے محروم رہتی ہیں جب تک کہ FGI جائزہ لینے والے پلان کی جانچ کے دوران اسے جھنڈا نہیں لگاتے۔ دو 1500-mm پتوں کے ساتھ YF200 دو حصوں کی ترتیب 72 انچ نیٹ کو صاف کرتی ہے، اور 2400-mm ہیڈر کی اونچائی 83.25 انچ لیف پینل کے علاوہ آپریٹر ہاؤسنگ کو ایڈجسٹ کرتی ہے۔

5 lbf - واحد فورس نمبر جو آپ کا AHJ کمیشننگ کے دن پیمائش کرے گا۔

ADA 404.2.4 افقی سلائیڈنگ لیف کے لیے آپریٹنگ فورس کو 5 lbf (22.2 N) پر رکھتا ہے۔ یہ لاگو ہوتا ہے کہ پتی کا وزن 50 کلوگرام ہو یا 250 کلو — آپریٹر بوجھ اٹھاتا ہے، لیکن بریک آؤٹ لیف اور مینوئل بیک اپ سوئنگ لیف کو 5 ایل بی ایف سے نیچے جانا پڑتا ہے۔ ANSI/BHMA A156.10 حد کا آئینہ دار ہے۔ ADA 404.2.4 کے تحت حد کی اونچائی زیادہ سے زیادہ 0.5 انچ ہے، اگر 0.25 انچ سے اوپر ہو تو 1:2 پر بیولڈ ہے۔

آپریٹر کی تفصیلات کے لیے اس کا کیا مطلب ہے: میرے کنٹرولر انجینئرنگ کے کام میں، موٹر کو آسانی سے ریمپ کرنا پڑتا ہے تاکہ پینل صارف کے ہاتھوں یا وہیل چیئر کیسٹر سے نہ ٹکرائے، اور پینل کے کسی رکاوٹ سے ٹکرانے کے لیے کنٹرولر کو فوری طور پر بجلی کاٹنا پڑتی ہے۔ YF200 کنٹرولر مائیکرو کمپیوٹر پر مبنی کرنٹ سینسنگ لوپ کا استعمال کرتا ہے جو 5-lbf رکاوٹ کا پتہ لگانے کے 0.3 سیکنڈ کے اندر دروازے کو الٹ دیتا ہے۔ ہمارا اندرونی بینچ ٹیسٹ (کے مطابقعیسوی EN 16005اور ANSI/BHMA A156.10) وہیل چیئر کے مصنوعی اثرات کے تحت مسلسل الٹ پلٹ دکھاتا ہے۔

آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد بھی ہسپتال کے مرکزی داخلی راستوں کے لیے مخصوص میں داخل ہوتی ہے کیونکہ ایمبولینس کی خلیجیں نیم کنڈیشنڈ ہوتی ہیں اور ڈرائیو کیبنٹ ویسٹیبل میں بیٹھتی ہے۔ YF200 ڈرائیو کو -20 ° C سے 70 ° C آپریٹنگ درجہ حرارت کا درجہ دیا گیا ہے، جو کنڈیشنڈ ویسٹیبلز اور انتہائی غیر مشروط ایمبولینس بے اوور ہینگس کا احاطہ کرتا ہے۔ ان سائٹس کے لیے جو -20°C سے نیچے گرتی ہیں، YFBF میں ہماری انجینئرنگ ٹیم کنٹرولر بورڈ پر اختیاری ہیٹر کی پٹی بتاتی ہے۔

جب فائر الارم پتی کو گراتا ہے — اور جب NFPA 101 کہتا ہے کہ ایسا نہیں ہونا چاہیے۔

NFPA 101 سیکشن 7.2.1.9.1.8 بجلی کے نقصان کے دوران کام کرنے کے لیے نکلنے کے ذرائع پر خارجی دروازے کی ضرورت ہے۔ خودکار سلائیڈ آن دروازوں کے لیے، دو راستے یہ ہیں: ایک UPS بیٹری جو بند ہونے کے دوران آپریٹر کو کھلا یا فعال رکھتی ہے، یا ایک جوڑا دستی جھولنے والا دروازہ جو باہر نکلنے کے فنکشن کا احاطہ کرتا ہے۔ FGI سیکشن 2.1-3.4 اس ضرورت کو شامل کرتا ہے کہ فائر الارم ایکٹیویشن پر پتے کی رہائی کو سموک مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ مربوط کیا جائے۔

ہماری ڈرائیو کی خصوصیت کو کیا سپورٹ کرنا ہے: ایک فائر الارم ان پٹ جو پتی کو فیل سیف پوزیشن پر گرا دیتا ہے (کلینیکل فائر پلان کے لحاظ سے کھلا یا بند)، ایک UPS جو ڈرائیو کو کم از کم 30 منٹ ڈیوٹی سائیکل کے دوران بند رکھتا ہے، اور ایک ریموٹ ریلیز ان پٹ تاکہ لاک ڈاؤن ایونٹ کے دوران سیکیورٹی ڈیسک دروازے کو اوور رائیڈ کر سکے۔ YF200 بحری جہاز ایک وقف فائر الارم ٹرمینل بلاک کے ساتھ، 24V بیک اپ کے لیے درجہ بندی کردہ UPS انٹرفیس، اور تین قابل پروگرام ریلے آؤٹ پٹس کے ساتھ ہیں جنہیں طبی فائر الارم پینل مرحلہ وار انخلاء کے لیے متحرک کر سکتا ہے۔

میرے برتھنگ سینٹر اور پیڈیاٹرک یونٹ کے پروجیکٹس میں، JCI سرویئرز خاص طور پر بیک اپ پاور پر پتی کے رویے کو چیک کرتے ہیں۔ آپریٹر کو UPS کے نیچے کھولنا پڑتا ہے، انخلاء کے جھولے کے ذریعے کھلا رکھنا ہوتا ہے، اور جب مینز پاور واپس آجاتی ہے تو کنٹرولر پر مینوئل ری سیٹ کی ضرورت کے بغیر خود بخود ری سیٹ ہونا ہوتا ہے۔ YF200 کا کنٹرولر فرم ویئر ہمارے CE EN 16005 ٹیسٹ پروٹوکول کے مطابق آٹو ری سیٹ کو ہینڈل کرتا ہے۔

سات دستاویزات جن کی آپ کا سرویئر JCI پری واک میں درخواست کرے گا۔

ADA 404 اور ANSI/BHMA A156.10 سیکشن 11 کے لیے "خودکار پتی" کے اشارے کی ضرورت ہوتی ہے جو دونوں اطراف سے دکھائی دیتے ہیں، جس میں حروف 0.5 انچ (12.7 ملی میٹر) زیادہ ہوں گے۔ جھولتے پتوں کے ساتھ سلائیڈ آن دروازوں کے لیے لاک اسٹائل پر "ان ایمرجینسی پش ٹو اوپن" کے نشان کی ضرورت ہوتی ہے، فرش سے 36 انچ کم سے کم سے 60 انچ زیادہ سے زیادہ، متضاد حروف کے ساتھ سرخ پس منظر۔ یہ نشانیاں ننگبو YFBF فیکٹری سے ہماری YF200 آپریٹر کٹ کے ساتھ بھیجی جاتی ہیں اور آرڈر کے اندراج پر بتائی جا سکتی ہیں تاکہ وہ کنٹرولر کے ساتھ پہنچیں، نہ کہ فالو اپ کے طور پر۔

داخلی راستے پر کلیئرنس کی تدبیر سے وہیل چیئر کو قریب آنے، سینسر کو چالو کرنے اور بغیر بیک اپ کے گزرنے کی اجازت دینی چاہیے۔ کم از کم پل سائیڈ پر 60 انچ لیول لینڈنگ اور پش سائیڈ پر 48 انچ ہے، فی ADA 404.2.4.1۔ فراہم کنندہ کے جمع کرائے جانے والے پیکج میں لینڈنگ فٹ پرنٹ، لیف سوئنگ آرک (بریک آؤٹ لیف یا پیئرڈ سوئنگ ڈور کے لیے)، اور آرکیٹیکچرل پلان پر چھائے ہوئے سینسر کوریج زونز کو ظاہر کرنے والا ایک جہتی فلور پلان شامل کرنا ہوتا ہے۔

ہمارے کلینیکل کلائنٹس کی درخواست کردہ دستاویزات میں اکثر مطابقت کا CE اعلان، ISO9001 فیکٹری سرٹیفکیٹ، ANSI/BHMA A156.10 سیلف سرٹیفیکیشن لیٹر، بریک آؤٹ فورس ٹیوننگ لاگ، سینسر کوریج ڈایاگرام، UPS سائز کا حساب کتاب، اور فائر الارمنگ انٹرفیس ڈائیگرام شامل ہوتا ہے۔ YFBF تمام ساتوں کو ہر کلینیکل کوٹیشن کے ساتھ بھیجتا ہے۔ پروکیورمنٹ ٹیمیں جو دستاویزات کے مرحلے کو چھوڑ دیتی ہیں وہ ہمیشہ اس کے لیے دو بار ادائیگی کرتی ہیں - ایک بار کمیشن کے وقت اور ایک بار دوبارہ سروے کے وقت۔

تیسری دستاویزی لائن جس پر میری ٹیم نے پہلے سے سروے کے جائزوں میں جھنڈا لگایا ہے وہ ہے FGI سیکشن 2.5-7.2.2.3 ذیلی شق۔ داخل مریضوں کے نفسیاتی ہسپتالوں کے لیے، FGI سیکشن 2.5-7.2.2.3(2) کے لیے مریض کے استعمال کے لیے پتوں کے سوراخوں کو کم از کم 32 انچ (813 ملی میٹر) صاف کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور داخل مریضوں کے طبی/جراحی یونٹوں کو 34 انچ (864 ملی میٹر) کی ضرورت ہوتی ہے۔ سروے کرنے والا مریض کے کمرے کے ہر پتے کی پیمائش کرے گا جس میں ڈرائیو بند ہے اور بریک آؤٹ لیف مصروف ہے، کیونکہ FGI کی تشخیص کے تحت یہ سب سے خراب حالت ہے۔ ہمارے YF200 ڈرائیو دستاویزی پیک میں نفسیاتی ہسپتال کی ذیلی شق کے لیے ایک جہتی سروے ٹیمپلیٹ شامل ہے لہذا AHJ کے پاس پلان کی جانچ سے پہلے ٹریس ہے، دوبارہ سروے کے بعد نہیں۔

ایک عام 200 بستروں کے کلینکل پروجیکٹ کے لیے دستاویزات کا چکر کیسا لگتا ہے جسے ہماری ٹیم ہینڈل کرتی ہے: آرکیٹیکچرل پلان دس مرکزی داخلی راستوں اور 38 ذیلی داخلی راستوں کی نشاندہی کرتا ہے۔ ہم 48 جہتی ڈیٹا شیٹس فراہم کرتے ہیں (ایک فی آپریٹر اور ایک فی جوڑا بریک آؤٹ لیف)؛ JCI سروے چیک لسٹ کے خلاف کلینکل کے MEP کنسلٹنٹ کے ذریعہ فراہم کنندہ کے پیش کردہ پیکج کا جائزہ لیا جاتا ہے۔ فائر الارم انٹرفیس ڈرائنگ کا کلینیکل کے الیکٹریکل انجینئر NFPA 72 کے خلاف جائزہ لیتے ہیں۔ اور UPS سائز کے حساب کتاب کا جائزہ سہولیات کی ٹیم کلینیکل کی اسٹینڈ بائی پاور پالیسی کے خلاف کرتی ہے۔ یہ پانچ قدمی دستاویزی سائیکل پروکیورمنٹ کیلنڈر میں تقریباً تین ہفتوں کا اضافہ کرتا ہے لیکن دوبارہ سروے کے اس لوپ کو ختم کرتا ہے جو قبضے کے بعد آٹھ سے بارہ ہفتوں کا اضافہ کرتا ہے۔

JCI کے تحت سرویئر کا پیمائشی پروٹوکول زیادہ تر پروکیورمنٹ ٹیموں کی توقع سے زیادہ دانے دار ہے۔ ADA 404.2.3 کے لیے، واضح چوڑائی جھولے والے دروازوں کے لیے 90-ڈگری کھلی پوزیشن میں پتی کے ساتھ اور سلائیڈ آن دروازوں کے لیے کھلی پوزیشن میں دونوں پتوں کے ساتھ ناپی جاتی ہے۔ FGI سیکشن 2.2-3.1.3.6 کے لیے، مریض کے استعمال کے لیے پتی کے کھلنے کی پیمائش اسٹرائیک جیمب کے اسٹاپس اور ایکٹیو لیف کے لاک اسٹائل کے درمیان کی جاتی ہے۔ ANSI/BHMA A156.10 کے لیے، بریک آؤٹ فورس کو فرش سے 36 انچ کے فاصلے پر لاک اسٹائل سینٹرلائن پر کیلیبریٹڈ پش پل گیج سے ماپا جاتا ہے۔ ہماری YF200 ڈیٹا شیٹ میں بریک آؤٹ فورس گیج کے لیے کیلیبریشن لاگ ٹیمپلیٹ شامل ہے تاکہ سروے ٹیم کمیشننگ کے دن شائع شدہ قیمت کے خلاف آپریٹر کی تصدیق کر سکے۔

پانچویں دستاویزی آئٹم جو میرے ہسپتال کے پروکیورمنٹ کلائنٹس کو یاد ہے وہ کنٹرولر پیرامیٹر لاک شیٹ ہے۔ YF200 کنٹرولر میں کھلنے کی رفتار، بند ہونے کی رفتار، ہولڈ اوپن ٹائم، رکاوٹ کی حساسیت، فائر الارم رسپانس، اور UPS کٹ آف وولٹیج کا احاطہ کرنے والے 24 ٹیون ایبل پیرامیٹرز ہیں۔ ہر پیرامیٹر فیکٹری ڈیفالٹ کے ساتھ بھیجتا ہے جو شائع شدہ ڈیٹا شیٹ سے میل کھاتا ہے، لیکن فیلڈ انسٹالرز سائٹ کی وائرنگ یا حفاظتی بیم کی جگہ کے مطابق کرنے کے لیے معمول کے مطابق پیرامیٹرز تبدیل کرتے ہیں۔ ہمارا سروے سے پہلے کا جائزہ بطور کمیشنڈ پیرامیٹر کی اقدار کو پکڑتا ہے اور انہیں کنٹرولر کیبنٹ پر چسپاں نام کی تختی پر لاک کر دیتا ہے، اس لیے JCI سرویئر انسٹالر کی میموری کے بجائے ڈیٹا شیٹ کے خلاف ڈرائیو کی تصدیق کر سکتا ہے۔

ساتویں دستاویزی لائن جو میری ٹیم پری سروے پیکج میں شامل کرتی ہے وہ کنٹرولر بورڈ کی نظرثانی کی تاریخ ہے۔ ہر YF200 کنٹرولر PCB پر پرنٹ کردہ ہارڈویئر ریویژن نمبر اور غیر مستحکم میموری میں ذخیرہ شدہ فرم ویئر ورژن کے ساتھ بھیجتا ہے۔ سروے سے پہلے کے پیکج میں ایک کنٹرولر بورڈ تصویر، ہارڈویئر پر نظرثانی اور فرم ویئر ورژن شامل ہے، لہذا JCI سرویئر قبضے کے بعد نظرثانی کی تاریخ کا پیچھا کرنے کے بجائے کمیشننگ کے دن ڈیٹا شیٹ کے خلاف ڈرائیو کی تصدیق کر سکتا ہے۔ اس ایک صفحے نے میرے ہسپتال کے کلائنٹس کو گزشتہ دہائی کے دوران اوسطاً دو دوبارہ سروے کے چکروں کو بچایا ہے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

سوال: جے سی آئی کے مطابق سلائیڈ آن لیف آپریٹر کے لیے کھلنے کی کم از کم چوڑائی کتنی ہے؟
A: FGI سیکشن 2.2-3.1.3.6 کے تحت مریض کے استعمال کی پتیوں کو نئی تعمیر میں کم از کم 34 انچ (864 ملی میٹر) کے صاف کھلنے کی ضرورت ہوتی ہے، 32 انچ (813 ملی میٹر) کے ساتھ جہاں ایک جھولتے عملے کی پتی کو سلائیڈ آن یونٹ کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔ مریض کے سونے کے کمرے کو 44.5 انچ (1130 ملی میٹر) واضح چوڑائی کی ضرورت ہوتی ہے۔

سوال: کیا ایک خودکار سلائیڈ آن ڈور آپریٹر کو طبی تعمیل کے لیے بریک آؤٹ فنکشن کی ضرورت ہے؟
A: ہاں۔ ANSI/BHMA A156.10 کو باہر نکلنے کے لیے مکمل طور پر خودکار پاور سے چلنے والے سلائیڈ آن دروازے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کم توانائی والے آپریٹرز فی A156.19 کو بریک آؤٹ کی ضرورت نہیں ہے، لیکن وہ مرکزی داخلی راستوں کے بجائے کم ٹریفک والے کلینیکل ذیلی دروازوں تک محدود ہیں۔

س: ہسپتال کے داخلی دروازے پر حفاظتی سینسر زون کیسے کام کرتے ہیں؟
A: فعال کرنے والے سینسرز کو پتی کے چہرے سے کم از کم 43 انچ زون کا احاطہ کرنا چاہیے اور بند پتی کے چہرے کے 5 انچ تک پھیلانا چاہیے۔ موجودگی کے سینسرز کو 28 انچ کے کم از کم اونچے شخص کا پتہ لگانا چاہیے اور فی ANSI/BHMA A156.10 سیکشن 8.2 کے قریب 6 انچ کے اندر فعال رہنا چاہیے۔

س: ہسپتال میں افقی سلائیڈ آن لیف پر طاقت کی کون سی حد لاگو ہوتی ہے؟
A: افقی سلائیڈ آن لیف کے لیے آپریٹنگ فورس 5 lbf (22.2 N) فی ADA 404.2.4 اور BHMA A156.10 سائیکل تک محدود ہے۔ یہ دروازے کے وزن سے قطع نظر لاگو ہوتا ہے۔

سوال: کیا ہسپتال کے خودکار سلائیڈ آن لیف کو بیک اپ پاور کی ضرورت ہے؟
A: ہاں۔ FGI سیکشن 2.1-3.4 اور NFPA 101 بجلی کے نقصان کے دوران کام کرنے کے لیے باہر نکلنے کے ذرائع پر نکلنے والے دروازے کی ضرورت ہوتی ہے، یا تو آپریٹر پر UPS بیٹری کے ذریعے یا ایک جوڑے دستی سوئنگ لیف کے ذریعے۔

ایڈیسن ننگبو یوفان دی ننگبو فیکٹری آٹومیٹڈ لیف کمپنی لمیٹڈ (ہمارا برانڈ) میں سیلز مینیجر ہے، ننگبو دی ننگبو فیکٹری فیکٹری جو 2007 میں Luotuo Zhenhai میں 3,500 مربع میٹر اراضی اور 7,500 مربع میٹر عمارت کے علاقے کے ساتھ قائم کی گئی تھی۔ اس سہولت سے، میں YF200 سلائیڈ آن لیف ڈرائیو لائن میں کلینیکل پروکیورمنٹ ٹیموں، JCI سروے پری کنسلٹنٹس، اور OEM/ODM کسٹم کنفگ پروجیکٹس کی حمایت کرتا ہوں۔ پراجیکٹ کی پوچھ گچھ کے لیے یا موجودہ تفصیلات کے پہلے سے سروے کے جائزے کے ذریعے اپنے سرویئر کو چلنے کے لیے، مجھ سے رابطہ کریںننگبو ہمارا برانڈ فیکٹری رابطہ صفحہ.


پوسٹ ٹائم: جولائی 15-2026